[泉州老赖黄金成]斯莱克：正在最后交付每天100万只左右铝制圆柱电池壳的自动化生产线

　　同花顺（300033）金融研究中心4月21日讯，有投资者向斯莱克（300382）提问， 安总：1.作为一个有远大抱负的企业家，最近几年，投资了很多公司和产业，但很多不理想也没有竞争力，安总有没有考虑对这些企业关停并转的计划？ 2.进军电池壳领域，时间跨度已经有3年多了，现在仍然未大规模量产，有否考虑市场机会窗问题，2017年的时候，圆柱型电池壳有将近20%市场，目前不到10%。

　　公司回答表示，公司投资的子公司有两类，一类是为了配合公司的主业拓展，比如美国，欧洲的子公司基本属于提供销售的技术服务和支持，保证客户的服务需求，他们的业绩会有波动或亏损，但可以保证公司的销售合同和业务的持续在全球拓展。还有一类是公司在主业以外的拓展，比如公司的新能源汽车零部件业务，数码印罐迷你线的业务都属于这一类。他们多数属于项目的开发阶段，并经过了1-2年的前期设备开发，项目准备阶段，很快会产生效果。如果个别公司效果不好，公司也会根据情况进行调整。公司的子公司，目前有几个是亏损的，有一些是持平的，也有几个有较好的盈利，大部分子公司都是在公司计划中的正常经营状态。 公司从2017年开始研发基于易拉罐成型技术的电池壳自动化加工技术和设备。并于2018年与中国电池钢壳的优秀企业，新乡盛达在新乡成立合资公司 -- 新乡盛达新能源科技有限公司，斯莱克通过先莱持有70%的盛达新能源的股份。该合资公司将利用斯莱克专业研发的新型电池钢壳自动化生产线生产新能源圆柱电池使用的18650和21700钢壳。其代表客户为特斯拉、LG化学、三星、力神、亿纬锂能（300014）等，最终目标客户为特斯拉。现在正在对斯莱克研发生产的自动化生产线进行调试，调试完成后，将出大批量生产的正式样品，提供给特斯拉和其他客户进行使用验证。现已生产出适用于数码产品的电池壳产品，适用于新能源汽车领域的产品尚处于调试、测试阶段。 另外，公司于2019年与国轩高科（002074）的电池壳独家供货商合肥力翔成立了合资公司“安徽斯翔电池科技有限公司”，斯莱克通过先莱持有51%的股份。斯莱克正在最后交付每天100万只左右铝制圆柱电池壳的自动化生产线，该生产线生产的圆柱铝壳专门为磷酸铁锂电池配套，并且建成后可为宁德时代（300750）和国轩高科的磷酸铁锂电池配套。目前该项目进展顺利，肥东经济开发区管委会的指定机构肥东战新产业（300832）投资发展基金合伙企业（有限合伙）已启动向安徽斯翔增资1亿元的相关程序，为合资公司未来发展提供资金和政策支持。请关注后续进展公告。 进入一个新的行业，尽管也会有一定的风险，但有我们斯莱克独有的技术和设备优势，我们坚定地认为这两个生产线的前景可期。